Крючки

[nlesnoj]

Не, ну серьезно: я не хотел. Честное слово, не хотел. В смысле: я понимаю прекрасно, что всех заебал уже этими самыми своими крючками, чего уж там. Я их фильтровал целенаправленно, честно, специально стараясь не упомянуть лишний раз в своем уютном дневничке и оберегая свой уютный дневничок от этого вот самого. Я старался, серьезно, очень старался. Честно. Очень.

Не, ну вы понимаете: начиналось это все просто, как это обычно и начинается. Ну то есть - раньше у меня не то чтобы оставались какие-то сомнения относительно места проживания и всего такого остального. Не, не оставались. Просто я был уверен, что торговля людьми, изготовление наркотиков и продажа оружия - это, собственно, и есть некоторая вершина, до которой в этой жизни при желании можно дотянуться.

Оказалось, что ни хуя подобного. Ну то есть не то чтобы дотянуться нельзя, приподнявшись на пяточках над действительностью, - нет, совершенно по другой причине. И причина эта простая: есть просто в этой жизни вещи, которые выгоднее и торговли людьми, и продажи оружия, и изготовления наркотиков. Крючки, например.

Не, ну сами смотрите. Вот, например, эхолот. Двухлучевой. С боковым обзором.

В Москве он стоит от 400 до 550 долларов. В Штатах - 220 долларов, в среднем. Важный момент: если его заказывать прямо из Штатов, то доставка обойдется в круглую сумму: в 40% от стоимости заказанного товара за быструю (это когда покупка доезжает к вам за неделю) доставку.

С другой стороны, в Штатах время от времени случаются распродажи. В том смысле, что на этот вот прибор, продающийся за 220 долларов с дикой стоимостью зарубежной доставки, может вдруг распространяться некоторая скидка - девяностодолларовая, к примеру. Причем оказывается, что с учетом этой скидки даже с доставкой до Москвы этот сраный эхолот обходится больше чем в два раза дешевле, чем если покупать его за углом.

В принципе, все российские владельцы пластика, узнавшие случайно о том, что этим самым пластиком можно спокойно расплачиваться за пределами бывшей одной шестой суши, проходят один и тот же не слишком тернистый путь. Во-первых, они некоторым образом охуевают, выяснив, что их любимая с детских лет 501-я модель Levi's стоит никак не 100, а, напротив, всего лишь 42 доллара. Причем если вы покупаете сразу две пары, то каждая вам обходится в 35 долларов США. Не считая грабительской -примерно 40% от заказа - стоимости доставки джинсов в Россию. Но все равно: две заказанных в Штатах пары штанов по итогам оказываются дешевле одной пары, купленной в Москве в фирменном салоне.

Далее выясняются еще более интересные вещи. Например, оказывается, что джинсы Levi's в Штатах и за их пределами - это, в сущности, совершенно разные вещи. Не, ну серьезно. Сравните. Есть ровно полторы модели (одна из которых - 501-я), которые объединяют американскую и европейскую коллекции. Далее начинаются разногласия. Если секунду подумаете и посмотрите на них, то разберетесь без труда, повторив тернистый путь маркетологов.

Окажется, что американские джинсы в Штатах - это не то же самое, что американские джинсы за пределами этих самых Штатов. В смысле: внутри страны это - обычная одежда для обычных людей, и Levi's - это верхний предел нижней ценовой категории. И нормальные люди - они, собственно, разные: у кого-то - огромная жопа; у другого - короткие ноги. Поэтому коллекции джинсов Levi's для Штатов и Европы сильно отличаются. Это понятно: в принципе, люди, покупающие джинсы в Штатах, и люди, покупающие джинсы за пределами Штатов, - это разные люди. В итоге все просто. Для Штатов - недорогие штаны для нормальных людей. Для остального мира - другая коллекция, рассчитанная на нестарых диджеев модельных пропорций с известными поправками.

А далее мир меняется. Когда человек понимает, что при слабом долларе за этот самый слабый доллар (обходящиеся даже с учетом грабительской сорокапроцентной наценки в два раза дешевле товара в магазине на соседней улице) приносит ему не только головную боль, но и определенные преимущества, начинается интересное. Сперва, когда нормальный российский покупатель видит, сколько стоит вот эта вот хуйня в американском магазине, у него тают последние остатки этого сраного патриотизма. Потом он начинает считать, и у него получается, что сто долларов после всех скидок в фирменном магазине напротив - это больше, чем сорок долларов плюс грабительские сорок процентов за доставку того же самого из сопредельного полушария. И что поставщики эхолотов вконец охамели и зажрались, накручивая по четыре конца на зависть торговцам людьми, производителям наркотиков и распространителей оружия. А далее приходит знание относительно того, чем десятитысячная инкарнация USPS (вариант которой в России - EMS) отличается от пятитысячной UPS, FedEx и DHL. И почему к UPS и DHL тут знающие люди относятся с пониманием, а FedEx, например, люто ненавидят. Ну и про ограничение в 5000 рублей в неделю службами экспресс-доставки. И про таможенную территорию России. И про одну календарную неделю. И про все такое.

В общем, первый заказ от Cabela's с эхолотом пришел на удивление тихо и спокойно.

А вот второй заказ они, например, проебали. В смысле - они три раза мне писали, что посылка, типа, в Москве, и что они непременно свяжутся с UPS и что UPS обязательно доставит мне эту посылку. А я им писал, что типа связался с UPS и что типа посылка в Москву не поступала. На исходе второй недели я победил (победил нечестно, надо сказать: я позвонил в UPS и рассказал им, какие действия они должны предпринимать в случае потери клиентской посылки).

По итогам Cabela's сообщил: они признали потерю посылки службой доставки и выслали новую: ее доставка снова займет от 7 до 14 дней.

Я понял, что история, в принципе, повторяется.

И еще я понял, для чего в школе я учил иностранный язык.

P.S. А нужные крючки у них, к слову, кончились. И они их теперь не доставляют. Что, согласитесь, обидно.

Короче: когда я узнал, что там же, где неделей раньше проебали мою посылку, в Швеции из-за пьянства задержаны два российских пилота экипажа UPS, - я расхохотался.

Следом от Cabela's пришло письмо о том, что UPS все-таки потеряла мою посылку. И что ее выслали во второй раз.

Comments

[compiler.livejournal.com]

Ух ты. А ты рыбак, что ли? Не знал за тобой.
Ну вторая-то точно придёт))

[nl.livejournal.com]

Надеюсь сильно.

[nwoc.livejournal.com]

как только она появляется на нашей земле, её берут наши русские курьеры, и слушая наших русских логистов перемещаются очень необычно. Так что остается только сильно надеяться.

[sara-phan.livejournal.com]

смеялась про пилотов
пойду-ка куплю себе чего-нибудь за дешевые доллары
мне правда не нужны ни джинсы Levi's, ни эхолот, но наверняка найду что-нибудь полезное, как ты думаешь?

объясните вразумите...

[znanie.livejournal.com]

Лесной уж извините!
простите тупоголового
Про разницу джинс в США и Европе.. так где покупать? ,)
И про ограничение в 5000 рублей в неделю службами экспресс-доставки, и про таможенную территорию России - объясните вразумите?
И не серчайте на тупых,)

[nuns-islander.livejournal.com]

а как обстоит дело с растаможкой?

Международная инкарнация

[youka.livejournal.com]

Российский EMS меня удивил, так как в Китае - тоже EMS называется. Проверил. Оказывается, EMS - это международная система, данная услуга оказывается почтовыми службами-членами Universal Postal Union (UPU - специализированное агенство при ООН).

[jack-scagnetti.livejournal.com]

Да, да очень интересно все это, и давно пора приобщаться к благам глобализации. У меня вот какой вопрос возникает той же бакалейной направленности. Есть, к примеру, английская компания, производящая и продающая одежду, в том числе и on-line. На прямой вопрос они ответили, что отправкой в Россию не занимаются. Есть ли возможность таки получить от них покупку с помощью той же UPS?

[athensoh.livejournal.com]

как вариант, можно заказывать на домашний адрес друзей-знакомых в США (часто отправка бесплатная), а он вам вышлет на российский по стоимости отправки без накрутки

[maxnicol.livejournal.com]

Дирекция выставки Охота и Рыболовство (ВВЦ 14-18 фев.) заканчивает аккредитацию. Если у Вас нет, но Вам нужно - могу сбросить бланк заявки.

[inochi.livejournal.com]

Можно воспользоваться услугами посредника, я через westernbid.com покупаю. Они берут 12 процентов, сейчас, кажется, 10.

Re: объясните вразумите...

[alex-kabachkoff.livejournal.com]

Читайте Таможенный кодекс.
Если ничего не путаю, это статьи 295 и 319.

[alart.livejournal.com]

необычно это немного не то слово :)
книги с амазона ехали таким образом NY -> London -> Алма-Ата -> Омск -> СПб -> Москва. "Вот такая загогулина" (с)

[http://users.livejournal.com/_n_i_k_/]

Про то, что посылать что-то в РФ надо UPS'ом, а не FedEx'ом не знал. Учтём.

Что не порадовало, так то, что позвонив на американский номер общался с товарищем из Миннесоты где-то. Когда он перенаправил на международников попалась Индия. Причём полная:-/

[http://users.livejournal.com/_ieronim/]

Простите, возможно, вопрос дурацкий.

Я правильно понимаю, что для того, чтобы платить, скажем, в Амазоне карточкой, нужно завести долларовую карточку? А карторчки каких наших банков нормально принимаются?

[cheshire-pig.livejournal.com]

А не поделится ли мсье адресом интернет-магазина, где можно купить американские ливайсы по американской цене? А то люблю я это дело, особенно 501 модель.

[cheshire-pig.livejournal.com]

Насколько я помню, достаточно обычной карточки. Надо только, чтобы магазин работал с картами, выпущенными в этой конкретной стране. А конвертация происходит в банке автоматически.
Я расплачивался рублевой карточкой за долларовые, шекелевые и гривневые покупки, никаких проблем никогда не возникало.

[dil.livejournal.com]

Нет, не нужно. Валюта покупки будет автоматически сконвертирована в валюту карточного счета, причем по какому курсу - никто заранее не знает :)

Конечно, если ваш банк в принципе разрешает оплату через интернет по этой карточке. У некоторых банков есть ограничения, например, российский Ситибанк по дебетовым карточкам не разрешает, только по кредитным.

[mr-golovolom.livejournal.com]

не понимается мне что-то, поясните, pls.
Как вы джинсы без примерки-то покупаете?:-)

[mda.livejournal.com]

ну понятное дело, они-то должны были лететь к вам напрямую. и феде в Саратов - тоже, и Марьиванне в село Шушенское, тоже прямым рейсом, а также Джону из Детройта и Ли Хую в Гуанджоу. Всем прямыми рейсами. Вот для того и есть логистика, чтобы такой херни не происходило, чтобы ваша доставка всё же удорожала товар всего на 40%, а не на 100 и не на 200, и чтобы кратчайшим расстоянием оказывалась отнюдь не прямая :)

[cheshire-pig.livejournal.com]

Ну, свои размеры-то я знаю. Чай, не впервые ливайсы покупаю. Модель тоже знаю :) Эта модель этого размера мне подходит в 100% случаев. И так далее.
В Штатах, к слову, это работает всегда, то есть есть там у них какие-то способы добиваться, что у всех производителей продукция одного размера действительно имеет одинаковый размер. А то я тут недавно зашел джинсов как раз прикупить, так в одном магазине джинсы одного и того же заявленного размера производителя Х на меня налезли впритык, а производителя Y - почти уже спадали.

Вот с заказами из каталогов типа OTTO мне и в самом деле не все ясно. Либо надо очень хорошо представлять себе, что это за одежда, либо и в самом деле риск высок.

[cheshire-pig.livejournal.com]

Ну и можно зайти в местный джинсовый лабаз, перемерить сколько потребуется, составить для себя табличку моделей и размеров, и потом уже покупать в интернете ;)

[mda.livejournal.com]

хм... ну вот с лучевым (черт, с двух(!)лучевым эхолотом) понятно. он такой один. но ведь с джинсами сложней, они даже вроде с твоим размером могут не подойти. Помнится в тех самых штатах я много времени провел, меряя разные джинсы в том самом Levi's, просто потому, что размер был вроде бы мой, а они были то больше, то меньше...

[cheshire-pig.livejournal.com]

Одну и ту же модель? Не верю! (с) :)

[http://users.livejournal.com/_dengerous_/]

Сколько за растаможку взяли?